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这还是对于既有铁路线路满足时速350列车运行的情况下，对于未达到时速350公里设计标准的铁路线路而言，区域间要实现时速350高铁，还要重新建设铁路，按照每公里高铁建设成本1.29亿元计算，背后的成本颇高。因此，关于高铁提速的争议也一直存在。

　　2023年11月3日，中央金融工作委员会召开会议，传达学习中央金融工作会议精神。在上述会议上，何立峰首次以中央金融委员会办公室主任、中央金融工作委员会书记的身份对外亮相。