西藏定日港奥宝典地震烈度图发布：造成地表破裂约26公里 最高烈度为9度

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　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办中日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

“世界知识产权组织中国办事处是我们组织在华的桥梁”，刘华称产权组织在华有四大发展战略，一是坚持以人为本，讲好知识产权故事，与更多新的、更广泛和更多样化的群体建立联系，特别是中小企业、女性和青年；二是不断加强与中国各界的联系，共创知识产权未来；三是提供更加高效和有效的服务，进一步推广产权组织的创新数字工具和服务，体现用户价值；四是打造知识产权政策工具，搭乘中国经济腾飞的福利，用知识产权赋能中国创新力的提高和社会经济的发展。