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　　西安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）

　　一是对话机制层面，双方同意启动中德气候变化和绿色转型对话合作机制，将于6月举行机制的首次高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联委会第26次会议；双方已于近日成功举行了中德财政对话论坛。

首先是政府支持。建议政府加大对钢铁行业低碳转型的财政支持，通过补贴或税收抵免等方式为钢铁行业的转型投资减轻负担。可用机制很多，除国内已有的差异化电价外，还可使用创意机制，如德国针对高碳排行业推出的“碳差价合同”。其中，政府通过财政资金来补贴企业低碳工艺与传统工艺之间的成本差异，以降低企业低碳转型的成本。在这类合同中，随着低碳技术商业化程度的提高，企业的相应成本会下降，政府补贴金额会随之减少。因此，在支持高碳排行业低碳转型的同时，合同设计也能确保公共资金的精准使用。