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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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会议强调,各地要持之以恒做好长江十年禁渔各项工作,进一步完善禁捕退捕协调运行机制,开展“队伍素质能力提升年”活动,强化跨部门执法协作,加强交界水域执法监管以及网格化管理,防止出现监管空白;要全力推进渔政执法能力建设,持续开展打击整治专项行动,规范强化垂钓管理,强化长江口及周边水域监管,保持高压严管态势;要将退捕渔民纳入防止返贫监测范围,加强“十省百县千户”跟踪调研,实施好就业帮扶培训“暖心行动”,落实好特困、低保和医疗、教育、住房等专项救助;要稳妥开展相对封闭水域生态调控捕捞和适宜水域大水面增殖渔业试点,系统加强珍稀濒危物种全生活史保护,规范增殖放流和资源调查监测活动,加强涉渔工程监管,确保“三年强基础”各项任务顺利收官。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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