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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　WADA还提到，美国反兴奋剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮件称收到某消息源爆料，说有人掩盖曲美他嗪阳性事件。

刚刚闭幕的第七届上海进博会上，在华燃料电池工厂已完成投产的丰田，针对商用车干线物流场景亮相了“换氢”技术方案，其可在增加车辆续航里程的同时加快补能效率，并通过储氢模块的租赁使用实现储氢瓶使用寿命的最大化，降低商用车的初期购车成本。“在目前加氢基础设施尚未普及的当下，这一技术方案可大幅缩短车辆补能时间。”有丰田中国相关负责人告诉记者。