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　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

黑龙江、青岛、天津监管局介绍了本单位推动属地落实过紧日子要求的经验做法。黑龙江监管局加强内控管理，建立健全制度规范，强化预算执行约束和预算执行监督。青岛监管局采取具体措施，完善部门预算监管机制，提升信息化监管水平，强化预算绩效管理，建立资产监管闭环。天津监管局在自身厉行节约的同时，通过向市政府、市政协主要领导及有关部门写报告、提建议、出关注函等方式，督促地方过紧日子，兜牢兜实“三保”底线，强化预算刚性约束，加强资产资源统筹管理，并从“事前”帮助树牢过紧日子意识、“事中”强化预算约束、“事后”健全工作机制三方面推动中央驻津单位过紧日子。财政部预算司站在中央财政的角度，阐明了对中央部门和地方财政落实党政机关习惯过紧日子的各项要求，为监管局更好推动属地落实过紧日子政策明确了具体方向。天津监管局陈智远同志在交流小结时提出工作思路：立足地方实际，督促压减项目支出；创新监管方法，督促兜牢“三保”底线，确保日子过得既紧又稳；强化过紧日子监管，督促中央预算单位厉行节约，不突击花钱、大手大脚、浪费财政资金。