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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

在债券方面，钢铁企业主要通过发行绿色债券、转型债券与SLB来融资。依据Wind，我国上市钢铁企业共发行25只绿色债券，3只转型债券，6只SLB。其中，大型钢铁集团发行的债券主要用于支持环保、节能与碳减排技术三类项目。环保类项目聚焦于大气污染治理，节能类项目聚焦于节能降耗、提升能效，而碳减排技术聚焦于“废钢-电弧炉”“氢基还原铁-电弧炉”以及碳捕集回收再利用（CCUS）。债券发行时间吻合我国钢铁政策演变，早期以环保节能为主，2022年后才有碳减排技术案例。至于债券规模，三种债券的发行总额仅人民币464亿元，与我国钢铁行业实现碳中和目标所需的万亿级资金相距甚远。

　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。