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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

活动要求，各地要顺应市场变化优化产能，引导调优生产布局和品种结构，强化产销对接，促进“菜篮子”产品均衡供应。一是完善应对机制。把握市场运行规律，掌握重点产品的季节性波动特点，建立健全分级分类处置的风险研判和应对机制。二是推进精准对接。完善产销信息发布制度，建立健全应急采购骨干队伍，公布一批销区采购商名单和产区经纪人名单，保持流通衔接顺畅。围绕重点品种、重点区域，支持搭建市场化产销对接平台。三是加强组织保障。强化纵向协同和横向联动，形成工作合力。更好发挥政府引导服务作用，遵循市场规律，创新集成农产品营销促销政策，充分利用市场主体力量，打造产销共同体。

11月7日，哪吒汽车被爆启动大规模裁员，有部门裁员比例高达70%；与此同时，其供应商埃夫特也向哪吒汽车母公司合众汽车发起诉讼，追讨超过4800万元的合同款。哪吒汽车自成立以来融资了228亿元，但过去三年亏损了超180亿元。如今，告急的现金流，将这家曾经风光一时的车企，逼近生死边缘。