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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，TCL中环十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股1.73亿股，相比上期增加3397.49万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第四大流动股东，持股6203.51万股，相比上期增加2373.08万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第五大流动股东，持股4101.44万股，相比上期增加1575.27万股。光伏ETF（515790）位居第七大流动股东，持股3022.65万股，相比上期减少331.30万股。天弘中证光伏A（011102）位居第八大流动股东，持股2738.23万股，相比上期减少80.33万股。华夏沪深300ETF（510330）位居第九大流动股东，持股2608.60万股，为新进股东。嘉实沪深300ETF（159919）位居第十大流动股东，持股2542.29万股，相比上期增加672.44万股。泉果旭源三年持有期混合A（016709）退出十大流通股东之列。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。