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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

沙特通信和信息技术副大臣海赛姆·洛哈里、沙特驻华大使阿卜杜拉赫曼·哈勒比、科技部国际合作司司长戴钢、高新技术司司长陈家昌、火炬中心党委书记吕先志、中国科学技术交流中心主任高翔等参加会见。7月7日，2023年生态文明贵阳国际论坛“科技引领绿色发展”分论坛在贵州省贵阳市举行。该论坛由南方科技大学、中国环境保护产业协会主办。贵州省人民政府副省长、党组成员张敬平，中国科学院院士、南方科技大学校长薛其坤，中国环境保护产业协会党委书记、会长郭承站参会并致辞。21世纪中心主任黄晶出席论坛并作“我国碳中和技术体系构建与展望”主题演讲。

　　同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。