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　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。

坚持迭代更新优政策，持续完善财政支持政策。浙江财政始终从农村实际出发，根据不同发展阶段，不断迭代优化财政支持政策，积极推动“千万工程”走向纵深。与时俱进制订财政支持政策。在“千村示范、万村整治”初期示范引领阶段，对村庄整治项目实施以奖代补，重点解决农村环境“脏乱差”问题；在“千村精品、万村美丽”深化提升阶段，推进专项资金管理改革和因素法分配资金，支持全域打造美丽乡村；在“千村未来、万村共富”迭代升级阶段，出台实施美丽乡村示范带建设和未来乡村财政奖励政策，推进乡村更加和美共富。全省联动协同完善财政支持政策。各级财政部门按照“全省一盘棋”的思路，上下联动共同推进“千万工程”建设。各市县财政部门根据当地乡村建设实际情况，因地制宜出台相应的“千万工程”支持政策。省财政根据各地需求，对具有引领性和共性的项目出台支持政策，引导各地加大投入和推进重点项目实施。因地制宜不断完善资金分配机制。对不同的项目，省财政分别采取因素法、以奖代补、竞争性分配等方式安排财政资金，同时按照分类分档和向加快发展地区倾斜的方式，对不同的市县采取不同的分配系数，综合考虑不同地区的财政承受能力，充分发挥各地积极性，促进全省同步一体化推进。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。