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“近年来,多式联运深入推进,加快了长江沿线公路、铁路货物在长江港口的中转量。”桓兆平表示,下一步,我们将加强水公铁等运输方式相互衔接,推动实施内河水运体系联通工程,不断提升长江航运的数字化、智能化、绿色化水平,有力支撑降低全社会物流成本、服务保障实施长江经济带国家战略。
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作为澳大利亚葡萄和葡萄酒协会的董事会成员,安戈夫还表示,该协会正在向澳大利亚政府申请一项价值8600万澳元的“复苏计划”,包括给葡萄园主的扶持资金3000万澳元,用于支持出口的3600万澳元以及国内营销活动的2000万澳元。
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