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会议聚焦“决心号”钻探船运行进展和2024年后国际大洋钻探规划等议题，听取了IODP科学支撑办公室（SSO）最新工作进展报告，以及美国国家科学基金会（NSF）、美国“决心号”科学执行机构（JRSO）、日本“地球号”IODP委员会（CIB）、欧洲大洋钻探研究联盟（EFB）、IODP论坛机构、欧盟-日本新联合体（IODP3）等国家及机构关于各方工作进展和未来工作计划的报告；讨论了2023—2024年航次评价和安排建议、建造新型大洋钻探船、2024年工作计划和预算安排、2024年后航次建议书转移、样品与数据共享、面向2050的科学框架和目标等议题。会议决定成立IODP岩芯样品综合处理咨询委员会（CuratorialAdvisoryBoard,CAB）和站位调查数据库咨询委员会（SiteSurveyDataBankAdvisoryCommittee），决定开展“大洋钻探样品数据研究计划”（OceanDrillingLegacyAssetProjects，LeAPs），呼吁全球科学家通过深度挖掘分析已有大洋钻探样品和数据，提出科学建议书并开展多学科国际合作交叉研究。

　　WADA科学与医学部主管拉宾表示，WADA科学部甚至从制药企业那里寻找曲美他嗪的新药代动力学和代谢信息，对包括曲美他嗪低剂量的兴奋剂策略等几个假设进行测试，最终得出结论认为曲美他嗪检出浓度一直很低，且几名运动员在几天内采集的多例样本检测结果在阴性和阳性之间波动，没有形成使用兴奋剂的模式，集合这些因素进一步支持了污染这一结论的可能性。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。