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与此同时，这个事件也暴露了汽车经销商行业的尴尬处境。近年来，市场竞争压力巨大，特别是国产车和新兴电动车品牌的迅速崛起，严重挤压了传统4S店的生存空间。对于高端品牌的经销商而言，销售和维修成本居高不下，盈利空间却被逐渐压缩。加上经济整体下行，消费者购买力下降，豪车变得越来越难卖，4S店的日子自然也难过。永濠奥达爆雷，不仅仅是企业经营不善的问题，更多是整个行业在风雨飘摇中的缩影。

　　同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

　　[环球时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒加征的关税已经取消，但澳酒商重回中国市场并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学学者撰写的文章这样写道。文章称，在对华关系恶化后，澳大利亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需要面临激烈竞争。