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“受电动化的冲击,一些传统大型车企目前虽然仍处于盈利阶段,但利润在加速收窄,并且这一趋势越来越明显。”中国电动百人会副理事长兼秘书长张永伟对记者表示,燃油车的规模和利润空间不断被压缩,会影响到汽车企业未来的发展潜力。这样的态势对所有传统大型车企而言都是极大的挑战,如果有些企业转型的速度太慢,很有可能会被淘汰。
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联合国安理会将在当地时间4月18日下午,北京时间今天(4月19日)凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请进行表决。表决前,安理会举行巴以问题高级别会议。中国常驻联合国代表傅聪在会上发言指出,本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际社会,不能再回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿,不能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年,以色列早已实现独立建国,但巴勒斯坦人民的自决权和建国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国,中方呼吁在随后的表决中,安理会所有成员都本着对历史负责的态度投下赞成票,支持巴勒斯坦国作为正式一员加入联合国大家庭。
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