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　　《环球时报》记者注意到，在中国商务部宣布自3月29日起终止对原产于澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄酒生产商和出口商将重返中国市场的机遇视作救命稻草，力争快速恢复销售以挽救持续亏损的不利局面。近期澳大利亚不少正在出售的葡萄酒庄园打出“重回中国市场”的概念宣传，期望收获更多溢价。一些庄园特意在销售广告中表示，该庄园的酒在中国受到欢迎。

“物流总包服务通过优化物流链条，提升物流效率，降低了物流总成本。”国铁太原局货运部副主任乔明亮说。今年4月，大同铁路物流中心与唐山港集团股份有限公司，上海国际港务（集团）龙吴分公司、煤炭分公司签订砂石类货物铁海联运物流总包运输合作协议，对物流实施“菜单保供、日历装车、定向班轮”等各运输环节保障措施，确保企业原材料精准输送、均衡运输。预计该项目2024年运量100万吨以上，可降低港杂费、短驳费、装卸各环节成本500余万元。

　　[环球时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒加征的关税已经取消，但澳酒商重回中国市场并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学学者撰写的文章这样写道。文章称，在对华关系恶化后，澳大利亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需要面临激烈竞争。