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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

科技部科技评估中心作为标委会秘书处承担单位，全力支撑标委会各项工作开展，近年来牵头起草了《科技成果五元价值评估指南》《科技成果评估规范》《科研机构评估指南》《科技评估人员能力评价规范》《科技评估指标体系构建通用要求》《科技评估质量控制规范》等9项国家标准，积极开展标准宣贯培训，推动标准试点和落地实施，构建行业交流研讨平台，提供全方位标准化服务，有效促进了科技创新与标准化的融合互动，并将以科技评估标准助推创新发展、塑造美好生活作出更多贡献。为深入学习贯彻习近平总书记关于加强我国国际传播能力建设的重要讲话精神，落实党的二十大对新时代新征程国际传播工作作出的重要部署，10月10日，由科技部国际合作司与办公厅共同举办、科技日报社具体承办的2023年国际科技合作外宣研修班在京成功举行。科技部国际合作司副司长孙键、科技日报社副社长李惠安出席开班式并致辞。来自科技部相关司局及事业单位代表及候任科技外交官共30余人参加研修班。