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　　双方还就共同关心的国际和地区问题交换意见，在乌克兰危机、巴以冲突等问题上深入沟通，强调共同为劝和促谈、减轻危机外溢影响继续作出努力。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

德国驻华科技参赞何安雅（AndreaHeyn）不禁称赞：“德国拥有世界领先的机械装备行业以及优秀的生产技术，而中国通过快速实现数字化转型和工业生产流程的大规模升级，正在推动智能制造贯穿于整个价值链，这与中德双方共同利益和合作领域相契合。”欧盟驻华代表团政策官员祝文勇（VojkoBratina）也表示：“我们希望与中国合作，共同应对气候变化、生物多样性、粮食安全、农业等全球挑战。我们对和中国所有省份合作都是非常感兴趣的，中国一些实验室研究基础设施质量非常高，我们也有研究人员从欧洲来到中国工作。”